在機場看到這一張廣告(一隻鳥帶領一群鳥高飛)，頗能代表新加玻的精神: 強人政治
新加坡有80%人口是華人，但是國歌是馬來語，國語是英語。以前強迫大家講英語，現在又鼓勵大家講華語。以前的中文是繁體字，1972年之後改為簡體字。反對黨從來沒有什麼影響力。政府強迫每個人把薪水的一部分儲存起來(約25%)，用於購屋或醫藥費。新加坡蓋了全世界大概是最棒的國民住宅。
李光耀雖然強勢，但是他的眼光卓越，遠超過一般華人的見解，具備超前的國際觀，有洞悉未來的能力。幾十年來，他不受傳統包袱的約束，一步一步帶領新加坡成為東南亞最進步的國家，帶給新加坡人無比的安定與信任。可能你會說他身為華人卻沒有發揮中華文化，或是他在台美斷交之後，就把流通的繁體字改為簡體字，好像沒有維護傳統，但是他就是突破傳統，有超越一般人的價值觀，所以，幾十年來，新加坡人對他忠心耿耿。說他一心為國也不為過。我個人認為，新加坡政治重公利遠大於私利。而台灣政治重私利遠大於公利。
李光耀與毛澤東甚至希特勒都是強人，執行力都超強，但是他們對國家命運的影響卻大不相同。如果一個強人的眼光卓越，心地善良，一心為國，我覺得由強人領導並未不可。
還沒去新加坡之前，我以為新加坡這麼小，土地這麼少，人口四百萬，建築物一定是非常擁擠。結果去新加坡一看，卻發現一點也沒有壓迫感，感覺非常寬敞與舒適。這是因為新加坡政府懂得規劃空間。不管是辦公或住宅大樓，通常是後退馬路好幾米。建築物與馬路之間的距離，真的用來種樹、種草皮、做人行道等等。反觀台北，除了仁愛路、中山北路，這幾條以前蔣總統經常路過的重點路線之外，其他通通是大樓緊鄰馬路，有時連走路用的走廊也被違章所佔用，不但整個市容非常擁擠，而且有時連行人都要與車爭路。我認為，這是因為台灣人的節儉習慣使然，大家覺得寸土寸金，走廊騎樓不必太寬，建築物應該蓋到極限。我個人認為，都市計劃必須由公權力執行，嚴格要求建蔽率與公共用地，不准違章或改建。例如台北市信義計畫區的豪宅區就有做到這一點。(不過信義豪宅的天價沒有多少人買得起，新加坡的住宅卻相對廉價很多)
往機場的中央高速公路上，兩旁都是退後幾十米的綠地或樹林。從機場、市區、到住宅區，都驗證了，新加坡果真是個Garden City.
同上
機場停車場一隅。新加坡的車子都很新，幾乎看不到舊車，因為十年以上的舊車就要淘汰，賣給其他比較落後的國家。
住宅區退後馬路很遠，而且很大片的草皮與樹木，你不覺得這樣住起來很舒服嗎?
這可不是在地大物博的美國，而是彈丸之地的新加坡。
小學與馬路之間的一大片草皮。
住宅區的一個十字路口，建築物始終與馬路保持距離。
建築物後退，樓蓋高一點，就可以住很多人了。所以，為了要容下更多住戶，而把建築物蓋到馬路邊的理由是不成立的，台灣政府與建商為何不參考參考呢?
這是<政府組屋>的一隅，右邊四層樓的建築是停車場，不怕沒車位。前面幾張圖也是政府組屋。新加坡<政府組屋>就是台灣的<國民住宅>。兩者有差別嗎?當然有。<組屋>的施工品質非常好，外觀整齊美觀，政府定期粉刷外牆。<國宅>時常傳聞偷工減料，外觀不夠漂亮，政府售出後，不管外觀保養。
今天在飛機上看到一則新聞，台北縣五股的陸光一村改建，蓋了六年還沒蓋好，老榮民已經死了120位，先不論什麼藉口，我覺得在台灣有很多事情就是常遇阻礙，執行力無法貫徹。反觀新加坡，當初組屋的發起，就是因為幾十年前一些國民居住環境簡陋，有一次因為天災(好像是火災)，很多人無家可歸，於是政府蓋房子給他們住，三個月就全蓋好了，這就是新加坡政府的執行力。
這裡是報上的一段話: “七十七歲的老榮民袁香久說，建築師XXX的設計出問題，樓上樓下的柱子接不起來，而且建商低價搶標，結果碰到鋼價大漲，建商虧本蓋不下去，房子才會蓋這麼久。”