陳博士按: 前幾天的薔蜜颱風造成貓空纜車附近的政大高級社區土石流，居民直指貓纜與台電的施工不當，但是台北市政府矢口否認。現場勘查才發現，市府早已知情，但卻用帆布蓋住掏空的地基。真相曝光之後，才勉強答應貓纜停止營運，但仍堅稱貓纜安全無慮。這是一個很嚴重的問題，按照我的標準，我認為不管有無官商勾結或偷工減料，施工的相關主管必須撤職查辦，因為這是一個兒戲的工程，連我這種工程門外漢都知道，地基要打得非常深，怎可以砌個水泥塊就放在鬆垮垮的泥土堆上?
我不是閑著無聊、空發牢騷，而是最近一連串的新聞事件(毒奶、斷橋、廬山旅館、貓纜、電價調漲、股市、經濟蕭條)，正可以考驗新政府辦事的實力。我覺得貓纜土石流是所有事件當中最容易處理的，如果從這件小事都處理不好，那麼一葉知秋。
如果我是政府主管，我會在第一時間勇於承認施工錯誤(而且施工不是在其任內，沒事)，馬上查辦相關人員，立刻請資深土木技師現場勘查，馬上重做地基，地基一定要挖到不怕土石流為止，貓空纜車無限期停運，直到全部的基座都安全無慮再開通。這是一個非常簡單的處置方法，不必拖延，不可以遮遮掩掩，更不可以把遊客生命當玩笑，明明底座掏空了，還說安全無慮。
一樣是醫學院畢業，但是有些醫師的醫術高明，有些醫師草菅人命。同樣的，世界各國的政府，一樣是為民服務，但是有些辦事很潦草，有些非常認真。以台灣人的聰明才智，應該可以組成一個有為的政府，但最近一連串事件的處置方式，連我這政治門外漢都看不下去。其實醫病和醫國還蠻類似的，我深怕爛瘡亂長，把小病搞成大病。
聽說國民黨辦事能力強的大老一直袖手旁觀，要讓新政府民意掉到谷底，因為新政府一上台就和大老劃清界線。以前綠色政黨執政時，藍色在野黨猛扯後腿，還有點道理，沒想到現在藍色政黨執政了，黨內居然有分歧，派系在較勁。這實在印證了一個顛撲不破的道理，華人喜歡搞小團體，不以大局為重。不管是中國大陸、台灣、香港、海外華人，走到世界哪個角落都是一樣，華人就是這樣，難怪日本人說中國人是一盤散沙。華人的愛國心、向心力，遠遠不如韓國人、日本人、猶太人。家族與地域的觀念太重，國族的觀念太輕，喜歡在團體中不斷細分、切割你我，彼此很難團結，摒棄成見有如登天之難。
以下圖片與新聞取自自由時報
台北貓空纜車第十六號塔柱基座底下被雨水掏空。（記者方賓照攝）
台北貓空纜車第十六號塔柱基座底下被雨水掏空 二點五公尺 ，市議員莊瑞雄（右二）等人昨日前往會勘時，發現基座底下可容納數位成人。原本掛保證貓纜安全無虞的台北市長郝龍斌，因此改口宣布貓空纜車自昨天下午三點起暫時停止營運，不過，郝仍強調貓空纜車安全無虞。（記者方賓照攝）
塔柱基座掏空 貓纜停駛1個月
颱風已造成山崩 北市府照常營運
〔記者洪敏隆、林恕暉、林相美、林秀姿／台北報導〕薔蜜颱風造成台北市木柵萬壽路山區嚴重山崩，台北市長郝龍斌始終堅稱貓纜安全無虞，但在開放民眾搭乘貓纜一天半後，昨天上午被民進黨市議員現場踢爆，貓纜十六號塔柱的基座已被掏空深達 二點五公尺 ，議員痛批市府草菅人命，市長郝龍斌中午才改口宣布，貓纜停駛一個月，待土木、結構、大地技師等鑑定完成，安全沒問題才會復駛。
北捷公司表示，貓纜停駛一個月，營收損失大約為一千五百萬元。
貓纜第十六號塔柱下方約 十公尺 處， 九月廿八日 深夜薔蜜颱風來襲造成大規模山崩，威脅下方政大御花園社區安全，住戶直指禍首是市府興建貓纜施設塔柱，造成山區地質鬆動，但市府在鑑定報告尚未出爐前，就撇清山崩與興建貓纜無關，並強調貓纜塔柱安全無虞，前天照常營運。
掏空深達 兩米 半 覆蓋帆布掩真相
民進黨市議會黨團昨突破市府在貓纜十六號塔柱設下的封鎖區，掀開覆蓋在塔柱基座的帆布，驚見長 九公尺 、寬 二公尺 的基座已被嚴重掏空深達 二點五公尺 ，還有鋼筋裸露在外，隨手一挖，到處是保特瓶、便當盒等垃圾，撥弄基座下土方就輕易剝落，景象怵目驚心，顯見塔柱早已岌岌可危。
民進黨團幹事長莊瑞雄痛批，市府在塔柱周圍覆蓋帆布，根本是掩蓋真相，市府掛保證安全無虞的黑心決策，讓貓纜繼續營運，跟中國毒奶一樣草菅人命，大賺黑心錢。
民進黨團要求市府全面檢測貓纜塔柱，追究有無官商勾結、偷工減料的刑事責任，並要求罔顧台灣人民安全的黑心官員，應該比照黑心商品「下架」，以示負責。
議員批草菅人命 市府才暫停營運
昨天會勘的市府產業發展局副局長鍾弘遠改口說，貓纜塔柱基座掏空現況，對附近山坡地的確有「高度敏感」影響，該局在颱風勘災後，即建議市府讓貓纜暫停營運。
台北市新工處表示， 九月三十日 就發現第十六號塔柱基座下方有掏空現象，表土漸漸流失，但因中央監控系統顯示塔柱並沒有傾斜，表示承載力足夠，營運也一切正常，才蓋上帆布，避免表土繼續流失，沒想到情況比預期嚴重。
郝龍斌原本保證貓纜安全無虞，昨午與國民黨議會黨團召開記者會，改口宣布貓空纜車自昨天下午三點起暫停營運。不過，郝仍強調貓空纜車安全無虞，但為了讓附近居民安心、遊客放心，「苦民所苦」，才會暫停營運，等土木、結構、大地技師評估完成，才會恢復貓空纜車營運。
郝仍說安全無虞 監委認早應停駛
監察委員葛永光、高鳳仙昨也前往政大御花園社區視察，葛永光直言，北市府第一時間應暫時停駛貓纜，邀集專家調查安全問題，解除民眾疑慮。至於當地水土保持是否有問題，將視專家小組調查結果做進一步調查。